conversor catalítico cerâmico do favo de mel
,carcaça cerâmica do favo de mel
Carcaças cerâmicas do carro Al2O3 para três conversores catalíticos da maneira
1. Uso do produto
Após revestido de catalizadores, este produto é aplicado no conversor catalítico do veículo da gasolina para catalisar, converter e refinar a exaustão, fazendo o veículo para esgotar o alcance de padrões do Euro IV e do Euro V.
2.Overall dimensiona padrões
Artigo |
Valor padrão |
Escala da tolerância |
Observação |
espessura de parede |
0.17MM |
+0.03MM - 0.02MM |
|
espaço da densidade |
440g/L |
±60g/L |
|
Dimensão exterior |
≤100MM |
±1MM |
|
>100MM |
±1% |
|
|
Perpendicularity |
≤100MM |
≤1%height |
|
Paralelismo |
>100MM |
≤1%height |
|
Propriedades físicas e químicas
Artigo |
Valor padrão |
Método da inspeção |
|
componentes químicos |
Al2O3 |
35.2±1% |
Análise química |
SiO2 |
50.9±1% |
||
MgO |
13.9±1% |
||
Fase do cristal do Cordierite |
≥90% |
Técnicas da difracção de raio X |
|
Compressivo força |
Xis do AA |
Mpa ≥15 |
Técnica da força compressiva |
Xis dos VAGABUNDOS |
Mpa ≥2 |
||
Xis de CA |
Mpa ≥0.15 |
||
Absorção de água |
20-26%
|
Methord da ponderação |
|
Ponto de amaciamento |
≥1400 |
Forno de alta temperatura |
|
Refratário |
≥1600 |
Fornalha de Cryptol |
|
CTE (800℃) |
≤1.2*10-6/℃ |
PC 402 dil de Netzsch |
|
Resistência de choque térmico |
épocas 550℃three (ar fresco) |
Forno de mufla |
Descrição:
Após revestido de catalizadores, este produto é aplicado no conversor catalítico do veículo da gasolina para catalisar, converter e refinar a exaustão, fazendo o veículo para esgotar o alcance de padrões do Euro IV e do Euro V.
Benefícios dos produtos:
Espessura de parede fina do ●
Gota de baixa pressão do ●
Área de superfície alta do ●
Força compressiva da altura do ●
Coeficiente da expansão térmica do ● baixo
Resistência de impacto térmica do ● boa e resistência de choque térmico
Compatibilidade excelente do ● com vária composição ativa no catalizador
desempenho do ●Good no começo frio, na baixa temperatura de ignição, na elevação rápida da temperatura, na pouca resistência de ar, e na eficiência de conversão alta.
Aplicações:
Após revestido de catalizadores, este produto é aplicado no conversor catalítico do veículo da gasolina para catalisar, para converter e para refinar a exaustão, fazendo o veículo para esgotar o alcance de padrões o desempenho de V. Técnico do Euro IV e do Euro deste produto conseguiu nível avançado em China, e aproxima ou já alcançou o nível avançado de produtos similares no exterior.
Especificações
Densidade de pilha (CPSI): 100~400 |
||||
Artigo |
(milímetro) Dimensão secional |
(milímetro2) Área da seção |
Forma da seção |
(milímetro) Altura |
1 |
144 (4,66") |
16282 |
|
A altura pode ser projetada pelo cliente. (A altura padrão): 76.2mm (3"), 101.6mm (4"), 127mm (5"), 152.4mm (6"). |
2 |
150 |
17671 |
|
|
3 |
165 (6,5") |
21382 |
|
|
4 |
170 |
22698 |
|
|
5 |
175 |
24052 |
|
|
6 |
190 (7,5") |
28352 |
|
|
7 |
210 |
34636 |
|
|
8 |
228 (9") |
40828 |
|
|
9 |
240 (9,5") |
45238 |
|
|
10 |
267 (10,5”) |
55990 |
|
|
11 |
286 (11,25") |
64242 |
|
|
12 |
305 (12") |
73061 |
|
|
13 |
330 (13") |
85529 |
|
OBSERVAÇÃO: O TAMANHO pode ser projetado pelo cliente
Vantagens competitivas:
Espessura de parede fina do ●
Gota de baixa pressão do ●
Área de superfície alta do ●
Força compressiva da altura do ●
Coeficiente da expansão térmica do ● baixo
Resistência de choque térmico do ● boa
Compatibilidade excelente do ● com vária composição ativa no catalizador
desempenho do ●Good no começo frio, na baixa temperatura de ignição, na elevação rápida da temperatura, na pouca resistência de ar, e na eficiência de conversão alta.